Безопасность на транспорте
В своей деятельности ЕВРАЗ задействует различные виды транспорта, включая железнодорожный, грузовой автотранспорт, вахтовые автомобили. Транспортные средства широко используются в производственных процессах и для транспортировки работников на объекты Группы. ЕВРАЗ уделяет особое внимание вопросам повышения безопасности работников и реализует инициативы по обеспечению безопасности на транспорте на всех предприятиях. Среди мер, принятых после расследования смертельного ДТП на разрезе «Распадский», – введение дополнительных требований безопасности для вахтовых автомобилей. С 2019 года действует новый стандарт: нормативный срок эксплуатации вахтовых автомобилей — не более пяти лет, пробег – не более 500 тыс. км. У автомобилей обязательно должен быть усиленный каркас кузова-фургона и установлены дополнительные противотуманные фары, сигнальная люстра вместо проблескового маячка и трехточечные ремни безопасности на креслах.
Пример из практики
Мониторинг уровня безопасности
Отчетность и контроль показателей ОТ и ПБ обеспечивают ЕВРАЗ необходимой информацией об эффективности системы охраны труда и промышленной безопас ности и позволяют определить области, требующие улучшений. Регистрация и классификация инцидентов, связанных с охраной здоровья и промышленной безопасностью, включая производственные травмы и заболевания, осуществляется с использованием корпоративной IT-системы. ЕВРАЗ принимает меры по предотвращению возможного искажения данных, связанных с инцидентами. Каждый зарегистрированный инцидент дважды проверяется для точного определения степени серьезности. Кроме того, мониторинг состояния ОТ и ПБ осуществляется при активном участии всех работников ЕВРАЗа. Работники могут сообщить информацию о случаях травматизма и опас-ных ситуациях на горячую линию ЕВРАЗа, своему непосредственному руководителю или специалисту по ОТ и ПБ. В 2019 году работники сообщили о 144 случаях, связанных с вопросами охраны труда и безопасности. Процесс расследования инцидентов сформулирован в Инструкции ЕВРАЗа «О процедурах реагирования в чрезвычайных ситуациях», в которую в отчетном периоде были внесены обновления.
ЕВРАЗ также приступил к модернизации системы диспетчеризации транспорта, которая будет контролировать движение вахтового автомобиля по заданному маршруту и сигнализировать о его отклонении от маршрута.
В 2019 году мы также запустили программу безопасного вождения, обязательную для всех водителей, участвующих в пассажирских перевозках, которая включает специальный курс «Безопасность дорожного движения. Защитное вождение». Задачи тренинга – повышение осознанности водителей, в том числе в плане собственной безопасности, снижение риска дорожно-транспортных происшествий и в целом изменение отношения водителей к обеспечению безопасности дорожного движения. Тренинг был разработан при поддержке британского Королевского общества по предотвращению несчастных случаев.
Мониторинг безопасности также проводится с использованием различных современных технических решений. В 2019 году ЕВРАЗ приступил к внедрению подземной системы видеонаблюдения. Перед установкой системы мы провели исследование и определили участки с потенциально высоким уровнем опасности. Все выявленные участки оснащены видеокамерами, которые записывают как в инфракрасном, так и в обычном режиме, позволяя нам оперативно распознавать и реагировать на опасные ситуации.
Система мониторинга показателей уровня безопасности позволяет информировать работников ЕВРАЗа о происшествиях, повышать их осведомленность и вовлеченность. Работникам Группы доступны ежемесячные отчеты по ОТ, ПБ и Э, в которых представлена информация о травмах и инцидентах, произошедших в прошлом месяце. Соответствующие сведения также публикуются в корпоративной газете «Новости ЕВРАЗа».